(北京人民廣播電臺6月6日訊]市人大常委會6月5日就路側(cè)停車電子收費(fèi),、停車自治等情況,在西城區(qū)開展執(zhí)法檢查,。目前，西城區(qū)路側(cè)停車電子收費(fèi)的繳納率,，已經(jīng)達(dá)到8成多,。但全區(qū)仍有10萬個居住停車位缺口，今年,，還將通過挖潛路外資源,、停車自治等措施，繼續(xù)緩解停車難,。北京交通廣播記者孫媛報道:
      下午3點(diǎn),，在西城區(qū)金融街街道，頭發(fā)胡同西口,，西城區(qū)首個建設(shè)在背街小巷的立體停車樓里,，55個車位停滿了車。開放2年多來,，緩解了胡同的停車難問題,。金融街街道辦副主任李偉說:

“當(dāng)時這條街封堵了91家開墻打洞的，亂停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重,，我們把500米的一-個倉庫清退以后建了- -個立體停車場,，開展錯時停車,就是晚上6點(diǎn)到第二天的七點(diǎn)居民來停，白天社會車輛可以停,這就解決了咱們周

邊的停車難的問題,?！?/p>

      據(jù)西城區(qū)城管委統(tǒng)計，目前,，西城區(qū)的居住停車位缺口達(dá)到10萬個,。對于停車位供需矛盾，西城區(qū)城管委主任岳立表示:
      “措施停車,、新建停車、居民資質(zhì),、加大資源的挖潛,。第二是利用這個道路資源開展居民認(rèn)證的工作，目前全區(qū)已經(jīng)認(rèn)定的居民的車輛數(shù)量是7000多個,，每年認(rèn)定一次,。”
      市人大城建環(huán)保委員會委員秦紅嶺建議,，解決中心城區(qū)停車難,需要提高錯時停車的效率,。
      “我們要更多地把一些閑置的停車資源,，例如在周邊單位的和商用的一起利用起來。
      今年底前,，西城區(qū)還將實現(xiàn)路側(cè)停車電子收費(fèi)全覆蓋,。岳立說:
      “目前電子收費(fèi)的車位是5500個，金額的遲繳率從今年年初的28.49%穩(wěn)步提升,，最高的時候達(dá)到了83.57%,，1到3月份我們已經(jīng)催欠繳費(fèi)處罰的車輛是304輛。
      針對路側(cè)停車電子收費(fèi)催繳問題,，市交通委副主任容軍提出:
      “不交停車費(fèi),，過一段時間之后才能要處罰的這個難點(diǎn)落實不到位，市級層面上我們抓緊實現(xiàn)網(wǎng)上繳納罰款,，從信用甚至包括車輛年檢那個環(huán)節(jié)增加一-個前置條件,。